viernes, 6 de septiembre de 2013

Es el día... Comienza la primera etapa

Hoy ya es día 7. Ultimando todo, literalmente. Hoy iré solo hasta Cercedilla donde me encontraré con un compañero, que será el que me acompañe durante el camino.

Espero descansar bien lo que duerma y levantarme animado. 

Aunque voy a recalcar un fallo garrafal que he cometido para que el que me lea, tenga esto en cuenta...:

NO salgais sin probar antes la actitud/reacción de la bicicleta con las alforjas. Es totalmente diferente y durante la etapa de hoy, tendré que tener especial cuidado hasta hacerme con ellas.

Voy a descansar, mañana será un día duro. La próxima entrada, espero que sea ya en el fin de esta primera etapa.

Un saludo!

miércoles, 4 de septiembre de 2013

Seguridad para tu bicicleta

En el camino, tendrás que dejar tu bicicleta en alguna parte a no ser que o lo hagas del tirón o duermas sobre ella. 

Si ninguna de estas opciones es la que has escogido y vas a dormir en albergues/acampando, necesitarás un buen antirrobo. 

Yo he optado por un antirrobo consistente en U y otro de cuerda para coger el sillín y la rueda delantera, pues con el antirrobo en U únicamente cogeremos la rueda trasera y el cuadro.

Tendremos que tener en cuenta el peso de ambos pues existen antirrobos en U que pesan sobre los 1600 gramos y eso es una salvajada. Yo compré el Abus mini U, que pesa 1040 gramos y aunque es mucho también, la bicicleta quedará segura junto al antirrobo de cuerda del decathlon:


Existen complementos de Abus para los antirrobos en U para coger rueda delantera y sillín que se llaman Abus Cobra y tienen distintas medidas, tanto de largo como de grosor, que se anclan dentro del propio antirrobo en U:

Aunque durante el camino no debería haber problemas, es mejor tener todo seguro ya que listos hay en todas partes y nosotros, valoramos mucho nuestras vacaciones.

Un saludo!

Estado de la bicicleta

Es fundamental tener la bicicleta en un estado óptimo para realizar el camino. Yo  al no tener aún muchos conocimientos ni herramientas necesarias para hacer una revisión completa a mi bicicleta, he confiado este trabajo a Bicicletas Gil en Fuenlabrada. 

La horquilla debe de estar bien engrasada y que funcione correctamente, las pastillas de freno en caso de los frenos de disco (ya sea hidráulicos o mecánicos) deberán estar en buenas condiciones pues frenar una bicicleta en bajada con alforjas no es lo mismo que sin ellas. En caso de los frenos V-Brake, revisar también las pastillas.

También es necesario revisar el cableado completo de la bicicleta, tanto de frenos como de los cambios, pues una imperfección puede dejarte tirado en medio de la nada. Aunque sabiendo cambiarlos, con llevar repuestos para cambiarlos sería suficiente.

Sobre los cambios, hay que asegurarse bien que tanto las bielas como el cassette están correctamente. Sobra decir que la cadena debe de estar también perfecta ya que es la que mueve la bicicleta obviando al ciclista.


En pedales, cuestión de gustos. Yo prefiero automáticos y llevar en las alforjas unas zapatillas ligeras y unas chanclas, pero para gustos, tenemos los colores! Habrá quien prefiera unas zapatillas para llevar siempre y unos pedales normales.

Me han dejado la bicicleta nueva. Un 10 para ellos.

Ahora solo queda montar las alforjas!

Un saludo

martes, 3 de septiembre de 2013

SafeSport ID

Un accesorio muy útil que, puede sonar mal, pero que nos puede salvar la vida en caso de que tengamos un accidente (ninguno estamos exentos de sufrir uno) son las pulseras identificativas Safesport ID


Existen 4 modelos:

  • Pro
  • Mini
  • Basic
  • Kids (Para niños)


Yo he optado por el modelo Mini en color verde. Me ha tardado apenas 2 días (la pedí el sábado y hoy ya estaba en casa).

Son geniales y puedes incluir la información que más desees, desde tu grupo sanguineo, a las alergias y números de teléfonos de familiares mas cercanos.

Gracias a Bicicletas Gil  me hicieron un descuento gracias a un código que, aunque pequeño, siempre se agradece.

Además, en el paquete del envío incluían vales descuento de 2 euros para próximos pedidos. 

En definitiva, un 10 tanto por rapidez y gestión como por la gran idea que es.


Información muy útil antes de comenzar el camino (Tracks, albergues, pueblos...)

A continuación recopilaré información que me ha ayudado un montón a la hora de preparar todo.

Este es el track de wikiloc que en principio voy a tomar de referencia:

Track desde Madrid a Santiago en Wikiloc

Recomiendo encarecidamente llevar un GPS a pilas. En mi caso, llevo el Garmin Dakota 20 que me va a guiar durante todo el camino. ¿Por qué a pilas? Sencillo, pilas podrás comprar en todo momento a lo largo del camino, en cambio si es de batería y te quedas sin ella, tienes un pequeño problema.

Las rutas las iré añadiendo día tras día en mi perfil de Wikiloc.

Perfil de Wikiloc de David

Añadir que en principio, es lo que voy a seguir. Tambien con la información que adjunto debajo he calculado la distancia que hay de pueblo a pueblo durante todo el camino hasta Santiago. Simplemente porque así puedo si voy bien de fuerzas y de tiempo, ver todo y continuar otro pueblo más. O al contrario, ir 'pillado' de tiempo y parar en el pueblo que precede al que había pensado.

Albergues por pueblos del camino de Madrid hasta Sahagun

Albergues por pueblos del camino Frances (enlace con Sahagun/Puente de Villarente) hasta Santiago


La credencial del peregrino

La credencial del peregrino es un documento que debes ir sellando allá por donde pases, tanto por iglesias, como por albergues donde te hospedes.



¿Donde se consigue la credencial del peregrino?

Yo la obtuve gracias a un compañero de trabajo de mi sr.progenitor, pero en cualquier asociación de amigos del camino de la provincia/localidad o parroquias autorizadas se puede obtener.

A continuación os anexo más información sobre donde obtenerla:

Obtener la credencial del peregrino en Madrid

Obtención general de obtención de la credencial

La Compostela es aquel título que corrobora que el camino ha sido realizado.

Se entrega a aquellos que han realizado el camíno de Santiago, pero no te lo dan así como así. Para conseguirlo, si lo haces a pie es necesario que durante los últimos 100 kilómetros haya sido sellado al menos dos veces al día. Para los peregrinos en bicicleta, es necesario que se haya sellado durante los últimos 200 kilómetros. Hay que tener esto muy presente ya que podemos entonces llevarnos una sorpresa poco grata.

El día 7 de Septiembre comienza la primera etapa, desde Fuenlabrada hasta Cercedilla

El próximo día 7 de Septiembre de 2013 comienza mi camino de Santiago. Añadir que lo voy a hacer como dios manda, desde la puerta de mi casa hasta la misma catedral de Santiago de Compostela. Pronto pondré tanto las fotos, como los tracks de las etapas en Wikiloc, como la descripción de las mismas.

 También añadiré las sensaciones y como me voy encontrando, que quede casi en su totalidad constancia de todo! Ahora mismo estoy ultimando todo, solo me falta decidir que llevar finalmente y que no (como dirían en forocoches, "valla, no me lo experava").

 Llevo tiempo preparándolo tanto con mis compañeros de Tierforce como con los compañeros de MTB Móstoles! Agradecimientos por todo a ambos!